عندما لم تعد الكراسي المتحركة "تبدو ككراسي متحركة"—الانتقال من التحيّز الجمالي نحو المساواة الجمالية
ابتداءً من عام 2026، سيُطبِّق الاتحاد الأوروبي رسميًّا معايير السلامة والمعايير الفنية المُراجَعة الخاصة بالكراسي المتحركة الكهربائية ودراجات التنقُّل الكهربائية (استنادًا إلى المعيار EN 12184 والبنود التكميلية الجديدة المضافة). وتفرض هذه اللوائح الجديدة متطلبات امتثال أكثر صرامةً على العلامات التجارية الصينية للكراسي المتحركة التي تصدِّر إلى السوق الأوروبية. وقد قامت فريق بحوث الامتثال التنظيمي في شركة بايتشن بتحليل التغييرات الجوهرية الثلاثة على وجه السرعة لمساعدة الشركاء الصناعيين والمستخدمين على التحضير المبكر والجيد.


التغيير الأول: تحديد حدودٍ تدريجية لأقصى سرعة لتوفير توافقٍ أكثر دقةً مع الاستخدام على الطرق
كانت الحدود السابقة المفروضة على أقصى سرعة للكراسي المتحركة الكهربائية واسعة نسبيًّا (عادةً ما تتراوح بين ٦ و١٥ كم/ساعة). أما المعايير الجديدة لعام ٢٠٢٦ فهي تُقدِّم لأول مرة نظام «تصنيف السرعة القائم على السيناريوهات»:
وضع الاستخدام الداخلي: يتم فرض حد أقصى إلزامي للسرعة لا يتجاوز ٦ كم/ساعة، ويجب تفعيل هذا الوضع عبر مفتاح فيزيائي أو قفل برمجي لمنع التشغيل العرضي؛
وضع المشاة/مسار الدراجات الهوائية: يجب ألا تتجاوز السرعة القصوى ١٢ كم/ساعة (تماشيًا مع أحدث لوائح المرور في فرنسا وألمانيا)؛
وضع الدفع المساعد: عند تفعيل المساعدة المحركية، يجب ألا تتجاوز السرعة ٦ كم/ساعة؛ علاوةً على ذلك، يجب أن تتوقف مساعدة الطاقة خلال ثانية واحدة من إفلات المستخدم لمقبضَي الدفع.
التغيير الثاني: تعزيز كبير في مستويات مقاومة التداخل الكهرومغناطيسي (EMC)
مع التزايد المطرد في دمج وحدات التحكم وأنظمة إدارة بطاريات الليثيوم-أيون (BMS) والوحدات اللاسلكية، أصبحت الكراسي المتحركة الكهربائية أكثر عُرضة للتداخل الكهرومغناطيسي. وتتوسع معايير عام ٢٠٢٦ الجديدة نطاق ترددات اختبار مقاومة التداخل الكهرومغناطيسي من النطاق السابق ٣٠ ميجاهرتز–١ جيجاهرتز ليشمل ٨٠ ميجاهرتز–٢,٧ جيجاهرتز، مع إدخال المتطلبات الإضافية التالية:
شدة مجال مقاومة الإشعاع: زادت من ١٠ فولت/متر إلى ٢٠ فولت/متر (لمحاكاة البيئات عالية التداخل مثل محطات قواعد شبكات الجيل الخامس ٥G والأجهزة اللاسلكية لشحن البطاريات)؛
التفريغ الكهروستاتيكي (ESD): التفريغ بالتماس ±٨ كيلوفولت، والتفريغ الهوائي ±١٥ كيلوفولت؛ ويجب ألا تظهر الكرسي المتحرك أثناء الاختبار أي تسارع غير مقصود أو توقف مفاجئ أو فقدان للتحكم في التوجيه؛
المقاومة للإشارات المُوصَّلة: أُضيفت متطلبات حماية جديدة لمعالجة الطفرات الجهدية التي تحدث أثناء توصيل وفصل شواحن الطاقة المدمجة على اللوحة. التغيير الثالث: متطلبات أكثر صرامة لأداء الوقوف على المنحدرات وأداء مقاومة الانزلاق
استجابةً للبيئات الحضرية في أوروبا المميَّزة بعدد كبير من المنحدرات (مثل لشبونة وإدنبرة)، تعيد المعايير الجديدة تحديد متطلبات أداء الكرسي المتحرك الكهربائي على المنحدرات:
منحدر الوقوف الثابت: تم رفع المتطلب من ٨° سابقًا إلى ١٢° (في ظروف التحميل الكامل)، ما يستلزم أن يظل الجهاز ثابتًا — دون أي انزلاق — لمدة ٣٠ دقيقة على سطح اختبار رطب وملس.
منحدر البدء الديناميكي: يجب أن يكون الكرسي المتحرك الكهربائي قادرًا على بدء الحركة بسلاسة من حالة توقف تام على منحدر بزاوية ١٠°، مع ألا يتجاوز أي انزلاق خلفي ١٠٠ مم كحد أقصى.
مبادرة بايشين: الامتثال الاستباقي لتسهيل الدخول إلى الأسواق العالمية
تنتهي فترة الانتقال للوائح الجديدة في ٣١ ديسمبر ٢٠٢٥؛ وبعد ذلك، يجب أن تخضع جميع الدفعات الجديدة من الكراسي المتحركة الكهربائية التي تدخل السوق الأوروبية لعملية اعتماد وفقًا للوائح الجديدة. وقد بدأت شركة بايشين بالفعل بالتعاون مع هيئات الاعتماد مثل TÜV SÜD وSGS لإتمام الاختبارات الأولية لـ ١١ نموذجًا مختلفًا، كما أنشأت آلية رصد شهرية لمتابعة تحديثات المعايير.
في جوهرها، يمثل هذا التحديث في المعايير التزامًا متزايدًا بسلامة المستخدم. وستواصل شركة بايتشن استثمارها في الأبحاث التنظيمية والتطوير التقني المتقدم لضمان أن تفي كل كرسي متحرك يتم تصديره إلى أوروبا بالمعايير المطلوبة، بل وتتجاوزها أيضًا. وللاطلاع على تقارير الاختبار التفصيلية أو الاستشارات الفنية، يُرجى زيارة الموقع الرسمي لشركة بايتشن.
تكرّس شركة بايتشين جهودها للاستفادة من التكنولوجيا المبتكرة والتصميم المرتكز على المستخدم لتوفير حلول حركةٍ أكثر أمانًا وراحةً وذكاءً للمستخدمين في جميع أنحاء العالم. وللحصول على مزيد من المعلومات حول المنتجات وإرشادات التنقّل، يُرجى زيارة الموقع الرسمي لشركة بايتشين.
نينغبو بايتشين لأجهزة طبية المحدودة،
+86-18058580651
Baichenmedical.com/baichenmobility.com